比亚迪汽车工程院好还是第二事业部好
1、比亚迪研发中心好。福利好，比亚迪研发中心每月发放餐补和交通补贴，福利待遇要比事业部更好。制度好，比亚迪研发中心严格遵守八小时工作制度，从不强制员工加班，制度要比事业部好，工作轻松无压力。
2、比亚迪第二事业部加班少，工资就相对少点，做事轻松。地址是在深圳龙岗宝龙工业区。看你具体做什么岗位，薪资一般是年薪加起来10万左右（税前），年终奖金基本是0。
3、事业部前景比较好。比亚迪汽车的组织结构下设第十一事业部到第十九事业部，外设职能部门。汽车工程研究院是汽车产业群下设的独立部门。不属于哪个事业部，属于汽车产业群汽车工程研究院。
4、汽车工程研究院。比亚迪汽车工程研究院是比亚迪汽车产业中的核心研发部门，员工工资待遇高，办工环境好，平均工资在5800元，并给予缴纳社保，955上班模式，不加班。
5、研究院。待遇好。20研究所的整体工资依据市场价格而定。发展前景好。20研究所的发展前景高，可以去更高级的研究所工作，而其他比亚迪公司只能做流水线工作，发展前景低。
6、工程院好。比亚迪汽车工程院和研究院的区别在于，比亚迪汽车工程院指的是主要负责比亚迪汽车的燃油系统，制动，离合器以及各个零部件的加工，调试，检测等等，比研究院活多。
户县比亚迪哪个事业部最好
1、比亚迪待遇最好的部门是第三事业部。根据查询相关资料信息显示，第三事业部模具工厂最最好，西安比亚迪的工资待遇通常为6000元左右。
2、后勤部。户县比亚迪后勤部是最轻松，属于公司层级职能事业部，主要负责各园区的食堂宿舍、动力、绿化、基建等基础设施的建设与管理，工作轻松。
3、可以。户县比亚迪第十五事业部做电子销售，很不错。比亚迪第十五事业部于2003年8月在上海成立，至今已成长为拥有员工1万余人、厂房面积52万平方米的汽车电子研发及生产基地，分布于深圳、西安(含商洛)及长沙。
4、工作轻松：第一事业部主要负责传统燃油车的生产和销售，是比亚迪最早和最主要的事业部之一。第三事业部则专注于新能源汽车的开发、制造和销售，是比亚迪在电动汽车领域的核心业务，侧重于专业工作，较为重要且轻松。
5、目前最有发展前景的事业部应该是“弗迪电池有限公司”。
6、目前比亚迪的“刀片电池”比较热销，不仅内部汽车品牌需要大量供应，而且外部车企也有不少正在与其合作，现在比亚迪的“刀片电池”正处于供不应求阶段，该事业部发展前景较好。
比亚迪哪个事业部好?
第三事业部则专注于新能源汽车的开发、制造和销售，是比亚迪在电动汽车领域的核心业务，侧重于专业工作，较为重要且轻松。
电子部门。宝龙比亚迪共有五个事业部门，其中在宝龙比亚迪电子部门工作比在其他四个部门工资要高出20%，因为该部门是深圳比亚迪集团的核心部门，因此宝龙比亚迪电子部门好。
第三事业部好，工资高。休假方面。第三事业部是管理单位，公司财政全额拨款，也是公司里唯一一个国家法定节假日以及周末都休息的部门，不存在加班现象。工资方面。
事业研发部。户县比亚迪事业研发部工资高，待遇好，故比亚迪事业研发部最好。比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）成立于1995年，总部位于广东省深圳市。
截止2023年1月29日是“弗迪电池有限公司”。目前比亚迪的“刀片电池”比较热销，不仅内部汽车品牌需要大量供应，而且外部车企也有不少正在与其合作，现在比亚迪的“刀片电池”正处于供不应求阶段，该事业部发展前景较好。
长沙比亚迪的电动汽车事业部最好。从一些公开的数据和业绩来看，比亚迪的电动汽车事业部在最近几年变得越来越强大，并在中国市场占据了相当大的份额。此外，比亚迪的新能源部门目前正在积极拓展海外市场。
比亚迪研发中心和事业部哪个好
事业部。工作量上，事业部的岗位工作量十分小，不需要干一些重活累活。工作时间上，事业部的工作人员每天只需要工作8小时即可，时间短。
事业部前景比较好。比亚迪汽车的组织结构下设第十一事业部到第十九事业部，外设职能部门。汽车工程研究院是汽车产业群下设的独立部门。不属于哪个事业部，属于汽车产业群汽车工程研究院。
第三事业部好，工资高。休假方面。第三事业部是管理单位，公司财政全额拨款，也是公司里唯一一个国家法定节假日以及周末都休息的部门，不存在加班现象。工资方面。
半导体事业部发展前途好。相比比亚迪的规划院半导体事业部在电子产品中的应用更广泛，市场需求持续增长。半导体事业部比比亚迪的规划院在电动汽车领域的有更强势地位，为半导体事业部提供了巨大的发展机会。
宝龙比亚迪哪个事业部最好
比亚迪待遇最好的部门是第三事业部。根据查询相关资料信息显示，第三事业部模具工厂最最好，西安比亚迪的工资待遇通常为6000元左右。
好。深圳宝龙比亚迪第五事业部是比较好的，且里面的发展是稳步快速的。深圳宝龙比亚迪是一家致力于“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。
工作轻松：第一事业部主要负责传统燃油车的生产和销售，是比亚迪最早和最主要的事业部之一。第三事业部则专注于新能源汽车的开发、制造和销售，是比亚迪在电动汽车领域的核心业务，侧重于专业工作，较为重要且轻松。
宝龙的比亚迪阿尔法部门是代工部门，加班比较多，待遇好。宝龙比亚迪的阿尔法事业部主要为苹果代工手机壳，整机组装，比较忙，需要免费加班的情况不少，人称小富士康，代工苹果的利润还是不少的。
