西南交通大学桥梁工程系导师介绍：邵长江

西南交通大学桥梁工程系导师介绍：邵长江

　　
►基本信息
邵长江，副教授，工学博士，博士后，硕士生导师
博士学科：桥梁与隧道工程
硕士学科：桥梁与隧道工程
工作单位：土木学院桥梁系

►主要研究方向
（1）桥梁抗震设计理论和设计方法
（2）桥梁结构地震损伤评估理论及加固技术
（3）混凝土损伤本构理论和计算方法

►个人简介
邵长江，副教授，工学博士，博士后
2013年9月至2014年9月，美国加州大学洛杉矶分校（UCLA）访问学者
2007年11月至2010年6月同济大学土木工程博士后，博士后
2003年3月至2007年10月，西南交通大学桥梁与隧道工程专业博士研究生，获工学博士学位
2000年9月至2003年2月，西南交通大学桥梁与隧道工程专业硕士研究生，获工学硕士学位
1994年7月至1998年3月中国水电十三局，助理工程师
1998年3月至2000年8月成都工程建设监理公司，专业监理工程师
1990年9月至1994年7月，四川大学水利水电学院本科生，获工学学士学位

►联系方式
通信地址：成都市二环路北一段111号西南交通大学桥梁系
邮政编码：610031
电子邮箱：shao_chj@126.com;shao_chj@home.swjtu.edu.cn
办公电话：+86-028-87634826
办公地点：西南交通大学土木馆1317A

西南交通大学桥梁工程系导师介绍：谢尚英

　　►基本信息
谢尚英，女，教授级高级工程师，硕导。
博士学科：桥梁与隧道工程（桥梁）
硕士学科：桥梁与隧道工程（桥梁）
工作单位：土木学院

►联系方式
通信地址：成都市二环路北一段111号
电子邮箱：jdtm@jdtm.com.cn
办公电话：028-87622152
办公地点：土木工程学院

►个人简介
谢尚英，博士，教授级高级工程师，成都市政协会理事。

►个人经历
1986.07西南交通大学本科毕业。
1986.07-1989.08兰州铁道学院硕士研究生毕业；
1989.08-1992.09铁道部第二勘测设计院桥隧处设计师；
1992.09-1996.10西南交通大学桥梁专业脱产攻读博士，导师为中国著名桥梁专家钱冬生教授，获工学博士学位；
1996.10至今西南交大土木学院硕士研究生导师。

►主要研究方向
(1)桥梁结构设计理论与工程实践；
(1)新型桥梁结构；
(1)桥梁景观；
(1)大跨度桥梁结构行为。

西南交通大学桥梁工程系导师介绍：周厚斌

　　►基本信息
周厚斌，副教授，硕士生导师。
专业领域：桥梁工程
工作单位：土木工程学院

►联系方式
通信地址：成都市二环路北一段111号
电子邮箱：hbzhou123@home.swjtu.edu.cn
办公电话：028-87600630(系办)
办公地点：西南交通大学九里校区眷诚斋3628号

►个人简介
周厚斌，男，1963年10月生，副教授，硕士生导师，现西南交通大学土木工程学院桥梁系任教。
1979.9-1983.7在原上海铁道学院（现并同济大学）大学学习；1983.7-1986.8在铁道部第二勘测设计院从事桥梁
设计工作；1986.9-1989.6在西南交通大学桥梁隧道及结构工程专业研究生学习，毕业后留校任教至今。
长期从事桥梁及结构工程的教学科研及工程实践工作。曾参与多门专业课程的教学工作，曾参与编写专业教材《桥梁
工程概论》、《混凝土桥》等。主持或参加过20余座大型桥梁的施工控制、试验监测、技术咨询及工程设计等工作。

►主要研究方向
大跨度桥梁施工控制及安全监测
桥梁结构CAD及设计技术
桥梁结构设计理论及实践

西南交通大学桥梁工程系导师介绍：唐茂林

　　
►基本信息
唐茂林，工学博士，副教授,硕士生导师
博士学科：桥梁与隧道工程
硕士学科：桥梁与隧道工程
工作单位：西南交通大学土木学院

►联系方式
通信地址：成都市二环路北一段111号
邮政编码：610031
电子邮箱：tmllpl@126.com
联系电话：028-87600630
联系地址：西南交通大学桥梁系办公室

►个人简介
唐茂林(1973-)，男，工学博士，副教授,硕士生导师，西南交通大学土木学院桥梁系教师。

►教育经历
1991年09月-1995年07月西南交通大学桥梁与隧道工程专业，工学学士
1995年09月-1998年07月西南交通大学桥梁与隧道工程专业，工学硕士
1998年09月-2003年10月西南交通大学桥梁与隧道工程专业，工学博士

►工作经历
2009年-至今，西南交通大学，土木工程学院，副教授
2004年-2009年，西南交通大学，土木工程学院，讲师

►研究方向
(1)大跨度桥梁结构非线性理论及精细化分析方法研究
(2)大跨度桥梁结构设计与施工技术研究
(3)大跨度桥梁健康监测与评估技术研究
(4)桥梁结构可视化计算与软件开发
(5)桥梁结构数字化仿真技术研究

►工作简述
自1994年起开始研究大跨度桥梁非线性静动力分析理论，编制了大跨度桥梁非线性分析软件BNLAS，该软件先后参与了广州平胜大桥、西堠门大桥、矮寨特大桥、南京四桥、泰州长江大桥、马鞍山长江大桥等悬索桥的设计分析，其正确性与良好的使用性能被国内各设计科研单位承认，目前已转让给国内30多家大型设计研究院，已用于多座大桥的设计、施工、施工监控和审查。于1996年，与西南交通大学桥梁系沈锐利教授等自发成立大跨度悬索桥学术研究团队，专门进行大跨度悬索桥结构分析理论、概念设计、施工技术、数值仿真等研究工作；目前，团队仍以缆承重索结构桥梁研究为主，进行结构动力、疲劳、稳定等相关理论研究工作，也进行复杂桥梁结构体系研究、桥梁结构运营养护与健康评估等工作。
参与设计的桥梁有郑州市机场路三跨连续钢箱梁桥、淮北市长山路跨线立交桥(斜拉桥)、南京长江三桥(斜拉桥)、广州佛山平胜大桥(自锚式悬索桥)、福州南平桥(自锚斜拉-悬吊体系)、南京长江四桥(悬索桥)、福州鼓山桥设计(自锚式悬索桥)、广州猎德大桥(自锚式悬索桥)、成都市清水河大桥(自锚式悬索桥)、忠县长江大桥(悬索桥)，成都市三环路立交桥等。
参与审查的桥梁有柳州红光大桥、重庆万州二桥、贵州北盘江大桥、贵州西溪大桥、贵州阿志河大桥等、浙江舟山西堠门大桥等地锚式悬索桥、郑州黄河三桥(自锚式悬索桥)、沈阳公合桥(斜拉桥)、桂林石家渡漓江大桥(钢管混凝土拱桥)、南京长江二桥(北汊斜拉桥、南汊连续梁)、浙江舟山桃夭门大桥(斜拉桥)等。
参与施工监控的悬索桥有安徽马鞍山长江大桥(跨度:2×1080,三塔悬索桥,体系世界第一,跨度国内第五)、南京长江第四大桥(三跨连续,跨度:575+1418+409,跨度世界第五,国内第三)、江苏泰州长江公路大桥(跨度:2×1080,三塔悬索桥,体系世界第一,跨度国内第五)、湖南矮寨特大悬索桥(跨度:1176,桁架悬索桥,跨峡谷悬索桥创世界第一)、浙江舟山西堠门大桥(跨度:578+1650+485,两跨悬索桥,跨度世界第二,国内第一)、江苏润扬长江公路大桥(跨度:1490,跨度世界第四,国内第二)、福建厦门海沧大桥、宁波庆丰大桥、绍兴滨海大桥、云南澜沧江大桥等。
参与完成了佛山平胜大桥全桥模型试验、杭州江东大桥体系转换分析全桥模型试验、杭州江东大桥体运营阶段结构性能全桥模型试验研究、湖南矮寨大桥轨索运梁法现场足尺节段模型试验、浙江湖州东苕溪斜拉-悬吊组合桥结构力学特性及施工过程全桥模型试验、宁波庆丰大桥成桥静动载实验、重庆忠县长江大桥成桥静动载实验等研究工作。
参与国家自然科学基金项目3项，国家863项目1项，铁道部科技开发项目2项，国家科技支撑项目3项，西部课题2项，横向项目40余项；在各种期刊和会议上发表论文30余篇，参加了公路悬索桥设计规范、公路钢桥设计规范等规范的编制；先后承担过《大跨度桥梁及城市桥梁》《桥梁结构电算》《混凝土桥》的教学工作。